"Чому львів'яни повинні платити 3 гривні за проїзд, якщо маршрутки їздять не за графіком, а після 21:00 просто зникають, якщо водії курять у салоні автобуса, включають музику, а в салоні автобусів взагалі не прибрано. Коли мешканці та гості міста платять за проїзд, то хочуть приїхати в пункт призначення спокійно, без стресу. Натомість ми спостерігаємо хамство, особливо до старших людей. Якщо взяти дані з гарячої лінії управління транспорту і зв'язку Львівської міськради, то побачимо, що ситуація лише погіршилася і, що найпарадоксальніше, найвищі показники порушень на комунальному АТП №1", – зазначив Іван Гринда.

 

Депутат зазначив, що п'ять перевізників, яким практично віддали ринок громадських перевезень у Львові, самоусунулися від контролю за якістю надання послуг.

 

"Їх цікавить тільки дохід. Підприємцям слід усвідомити: вони повинні йти назустріч людям, адже це не тільки бізнес. У першу чергу це соціальне замовлення територіальної громади Львова. Я постійно телефоную керівництву компаній-перевізників щодо неправомірного з'їзду з маршрутів, а ті відверто ігнорують мої звернення. Постає запитання: чи покращаться умови перевезень, якщо ціну підвищать до трьох гривень? Запитання – риторичне, адже ми це проходили вже 2010 року. Тоді перевізники також обіцяли виправитися та навести лад із технічним станом автобусів, хамством водіїв, дотриманням розпорядку руху на маршрутах, проте ситуація тільки погіршується", – наголосив Іван Гринда.

Четвер

13 червня 2013 року